Гусеничный экскаватор FR150D

Двигатель с низким расходом топлива
Оснащен оригинальным двигателем ISUZU с турбонаддувом, который использует механический топливный насос высокого давления и другие технологии, отличается высокой мощностью, низким уровнем шума и низким расходом топлива. Функция автоматического холостого хода может значительно снизить расход топлива и уровень шума.

Оптимальная система управления
Принять оригинальный контроллер Kawasaki KC-MB-10, который добавляет функцию автоматической диагностики, оптимальная система управления обеспечивает рациональное согласование между двигателем и главным насосом, что позволяет машинам работать эффективно с низким расходом топлива.

Оптимальный режим работы
Добавлен режим дробления, чтобы помочь оператору использовать гидравлический молот, таким образом, добиться лучшей производительности при низком расходе топлива. Трубопроводы также оптимизированы за счет новой конструкции для уменьшения потерь энергии гидравлической системы.

Основные компоненты
Опираясь на систему исследований и разработок Японского инженерного центра LOVOL, LOVOL установила прочные партнерские отношения со всемирно известными компаниями для постоянной оптимизации и улучшения качества и срока службы наших ключевых компонентов. В наших машинах используются лучшие в отрасли компоненты, включая двигатель, насос, клапан, двигатель, масляный цилиндр, контроллер и т. Д.

Армированные конструкции
При анализе напряжений используются передовые технологии, которые значительно повышают надежность конструкций. Передняя и задняя опоры стрелы изготовлены из литой стали, что эффективно снижает концентрацию напряжений, ключевые позиции также усилены сварочной пластиной, которая делает стрелу более прочной.

Надежные вилки
Все жгуты проводов оснащены водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми разъемами, которые имеют высокий уровень безопасности и высокую надежность.

Большая просторная кабина
Оборудован просторной кабиной, которая обеспечивает оператору большое пространство для управления машиной. Сиденье премиум-класса с подвеской и подлокотниками очень удобно и может значительно снизить утомляемость при работе. Большой ЖК-экран позволяет легко считывать все данные и управлять ими во время работы. Кондиционер может обеспечить ощущение комфорта в кабине.

Эргономичный дизайн
Пропорциональный джойстик обеспечивает чувствительность, точность и плавность во время работы. Этот джойстик специально разработан для различных условий эксплуатации. В стандартную комплектацию входит интеллектуальная система управления, которая может управлять разнообразным навесным оборудованием, таким как ковш, молот, скарификатор и гидравлические ножницы.

Низкий уровень шума и низкая вибрация
Чтобы снизить утомляемость при работе и повысить производительность, шум внутри кабины был снижен до минимального уровня. Кабина прикреплена к раме с помощью амортизатора, который гасит вибрации и уровни шума, повышая комфорт оператора.

Капот и панели двигателя
Большой капот двигателя увеличивает пространство для обслуживания, позволяя оператору проверять и обслуживать двигатель. Ящик для инструментов большой, с большим углом открытия, что позволяет легко разместить ведро со смазкой и специальные инструменты. Одним ключом можно открыть все замки станка, это очень удобно для оператора.

Электрические и гидравлические детали
Датчик давления используется на главном насосе, который может контролировать давление в гидравлической системе во время работы. Централизованная смазка делает обслуживание поворотного подшипника удобным и легким, а радиатор оптимизирован для легкой очистки. Эти конфигурации делают обслуживание машин простым и удобным для оператора.

Фильтры и период обслуживания
Все фильтры закреплены на уровне земли, что очень удобно при регулярном обслуживании. Интервал технического обслуживания также увеличен для экономии времени и средств.